Спросить
Войти
В.Г. Дударенко, магистрант
Научный руководитель — Л.А. Ющук, доцент
Новосибирский государственный университет архитектуры, дизайна и искусств имени А.Д. Крячкова
V. Dudarenko, MA student
Scientific advisor L. Iushchuk, Associate Professor
Kryachkov Novosibirsk State University of Architecture, Design and Arts
Формирование современных рекреационных пространств всесезонного использования: городской парк в Новосибирске
Formation of modern all-season recreational spaces: city park in Novosibirsk
В данной статье проводится анализ рекреационных зон третьего по численности населения российского города с целью сформулировать базовые принципы проектирования рекреационных пространств всесезонного использования на примере городского парка в Новосибирске. Выявляются сильные и слабые стороны существующей территории, а также возможности и угрозы, которые могут появиться при неблагоприятном антропогенном воздействии на данную экосистему. На основе данных анализа территории Новосибирска и других крупнейших городов предлагаются меры по преобразованию функций и усилению свойств уже сложившейся рекреационной зоны Новосибирска. Предлагается формирование крупнейшего многофункционального городского парка Новосибирска путём усиления уже существующей функциональной программы, внедрения дополнительных функций и объектов инфраструктуры, сохранения исторически сложившихся достопримечательностей и бережного отношения к данной экосистеме для сохранения уникальной природной зоны.
This article analyzes the urban area of the third largest Russian city in order to formulate the basic principles for designing recreational spaces of all-weather use using the example of a city park in Novosibirsk. The strengths and weaknesses of the existing territory are identified, as well as the opportunities and threats that may arise with adverse anthropomorphic effects on this ecosystem. Based on the analysis of the territory of Novosibirsk and other major cities, based on the principles formulated for the formation of modern recreational spaces of all-weather use, measures are proposed to transform functions and enhance the properties of an existing recreational zone. The formation of the largest multifunctional city park in Novosibirsk is proposed by strengthening the existing functional program, introducing additional functions and infrastructure, preserving historical attractions and respecting this eco-system to preserve the unique natural zone.
Введение
Существование в границах города многофункциональных всесезонных пространств для отдыха и оздоровления является неотъемлемым показателем качества городской среды. Для населения необходимо наличие рекреационной зоны для проведения досуга в любое время года. Сезонная трансформация функций позволит максимально эффективно использовать данные территории, тем самым сделав городскую среду более комфортной, функционально насыщенной и интересной.
Цель статьи — сформулировать основные принципы формирования современных рекреационных пространств всесезонного использования в городе Новосибирске.
Методы и материалы
В процессе магистерского исследования был проведён анализ существующих рекреационных зон Новосибирска. Данные элементы городской среды разделились на несколько групп: крупные зелёные массивы, в которых организованы парки отдыха; городские скверы и набережные. Для детального изучения наиболее подходящей оказалась первая группа, из которой была выбрана территория Заельцовского бора с прилегающими рекреационными пространствами (прибрежная территория реки Обь, пойма реки 2-й Ельцовки). Также использован метод SWOT-анализа на территории Заельцовского бора для глубокого изучения её существующего состояния и потенциала.
Рис. 1. Местоположение крупнейших рекреационных пространств г. Новосибирска
Результаты и обсуждение
В качестве экспериментальной площадки для формирования современного рекреационного пространства всесезонного использования рассматривается территория, ограниченная улицами Жуковского, Стасова, Сухарной, Северной просекой и рекой Обь. Территория не ограничивается административными границами ПКиО «Заельцовский Бор», а затрагивает и другие смежные территории (Новосибирский зоопарк им. Р.А. Шило, дендропарк, Западно-Сибирское отделение Института леса им. В.Н. Сукачёва СО РАН).
На сегодняшний день на территории Заельцовского бора находится самая крупная озеленённая и наиболее активная городская оздоровительно-рекреационная зона. Территория ПКиО «Заельцовский Бор» включает в себя зоны для организации массового отдыха, спортивные и детские площадки, велодорожки и прогулочные тропы, которые в зимнее время трансформируются в лыжные трассы. Территория исследования включает в себя территорию Новосибирского зоопарка, дендропарка, прибрежную зону и остров Саранок. Предполагается формирование единого рекреационного пространства, которое соединит в себе уже развитые на данный момент отдельные рекреационные зоны в многофункциональное решение организованного отдыха горожан и гостей Новосибирска, а также объединит транспортно-пешеходными связями и маршрутами самую крупную территорию рекреации города.
Важно отметить, что далеко не вся территория Заельцовского бора может быть трансформирована в рекреационное пространство. Обширная часть территории относится к городским лесам, соответственно не допускает внесения серьёзных изменений в данную среду. Это является важнейшим фактором в формировании рекреационного пространства, который необходимо учитывать. Заельцовский бор является природным достоянием Новосибирска, которое необходимо беречь и сохранять. Исследуемая территория городского парка является смежной зоной между городской застройкой и территорией городских лесов.
Анализ релевантных территорий крупных городов, схожих по площади и численности населения с Новосибирском, показал, что Заельцовский бор — уникальная территория, которая может стать визитной карточкой Новосибирска, соединив в себе богатую природную экосистему и современное рекреационное пространство всесезонного использования.
Основной задачей исследования является раскрытие потенциала данной территории, поиск способов усиления свойств и расширения функций рекреации, создания главного городского парка Новосибирска.
В процессе исследования был проведён SWOT-анализ территории Заельцовского бора для выявления сильных и слабых сторон существующей зоны, потенциала и возможных угроз.
Сильные стороны:
- Ценные природные ресурсы;
- Хорошее расположение в черте города;
- Самая большая площадь природного парка в Новосибирске — более 500 га;
- Место притяжения горожан и гостей города;
- Развитая велотропиночная сеть;
- Ориентация на разные возрастные группы посетителей;
- Развитая зимняя активность.
Слабые стороны:
- Слабая транспортная и пешеходная доступность территории;
- Недостаточное количество парковочных мест и организованных благоустроенных проездов и пешеходных тротуаров;
- Отсутствие единого стиля архитектуры и малых архитектурных форм;
- Нет связи с территорией дендропарка и зоопарка;
- Функциональная дискретность территории;
- Ограниченность функциональных зон;
- Недостаточность мест обогрева в зимний период посещения парка.
Возможности:
- Благоустройство прибрежной территории реки Обь;
- Формирование «визитной карточки» города Новосибирска;
- Очистка русла реки 2-й Ельцовки;
- Расширение маршрута детской железной дороги;
- Формирование новых пешеходных и велосипедных маршрутов;
- Использование экологичных материалов в зданиях, сооружениях и малых архитектурных формах;
- Организация конных прогулок;
- Организация паркового освещения и системы сбора и мусороудаления.
Угрозы:
- Антропогенное воздействие на окружающую среду территории;
- Оврагообразование;
- Сброс неочищенных стоков в реку 2-я Ельцовка и Обь, загрязнение водного бассейна;
- Накопление мусора в природных лесных массивах.
Главная задача формирования рекреационной зоны — подчеркнуть сильные стороны данной территории, реализовать открывшиеся возможности, используя природный потенциал территории, и в тоже время исключить возможные угрозы и усилить слабые места, создав на данной территории многофункциональную современную рекреационную зону всесезонного использования.
Природный потенциал данной территории полностью не изучен и не используется в полной мере. Долина реки 2-й Ельцовки не благоустроена и находится в неудовлетворительном состоянии. Необходима очистка и восстановление русла реки 2-й Ельцовки, последующее благоустройство береговой линии и создание новых пешеходных маршрутов и видовых точек с учётом активного рельефа поймы реки.
Прибрежная полоса реки Оби также оказывается отрезанной от территории парка индивидуальной жилой застройкой, детской железной дорогой, коммерческими предприятиями, организующими отдых у воды. Доступ к воде должен быть обеспечен для всех горожан.
Одной из проблем территории является ограниченность услуг и функциональных программ для отдыха и активного времяпрепровождения горожан; отсутствие связанной системы инфраструктурных объектов, а именно фрагментарный характер их расположения [2]. Необходимо развить возможности использования рекреационных зон в Заельцовском парке без ущерба природно-климатическим условиям, предлагая расширение функциональной программы. Объединение существующих рекреационных зон на территории, таких как ПКиО «Заельцовский Бор», дендрологический парк и Новосибирский зоопарк, способствует появлению новых маршрутов и созданию единой системы связанных рекреационных пространств, без ограничения доступа из одной зоны в другую.
Согласно генеральному плану города Новосибирска вдоль поймы реки 2-й Ельцовки предполагается перспективное строительство Ельцовской магистрали общегородского значения, переходящей в Ельцовский мост через реку Обь. Часть данной магистрали по проекту проходит в подземном тоннеле. Магистраль существенно изменит данную территорию. Для минимизации изменений в лесном массиве в данном исследовании предполагается узкая полоса вырубки леса, исключительно для прохождения дороги. Существует три возможных варианта расположения автомагистрали: подземная, наземная и надземная. В любом из вышеперечисленных решений неизбежна вырубка лесного массива с последующими компенсационными мероприятиями. Реализация каждого решения требует серьёзного экономического и экологического обоснования [2].
Для организации пассажирских потоков необходимо соблюдать условие их прохождения в разных уровнях с магистралью, так как пересекать магистраль в одном уровне небезопасно. Согласно генеральному плану предполагается развитие системы общественного транспорта, в том числе и строительство станции метрополитена около Заельцовского парка (рис. 2). Это обеспечит хорошую транспортную доступность рекреационной зоны, что привлечёт дополнительный поток посетителей.
Также для обеспечения комфортного доступа посетителей к рекреационной зоне необходимо реорганизация пешеходного тротуара и проектирование велодорожки вдоль улицы Сухарная, так как на данный момент даже пеший путь до парка небезопасен.
Ельцовская магистраль
Рис. 2. Схема развития системы общественного транспорта около территории
Заельцовского бора, согласно генеральному плану г. Новосибирска. Схема автора
На территории городского парка функционирует детская железная дорога. Она соединяет территорию ПКиО «Заельцовский Бор» и Новосибирский зоопарк. Для увеличения количества пользователей рекомендуется развитие маршрутов детской железной дороги, создание новых веток и станций. Такие решения привлекут не только детей, но и горожан других возрастных групп, так как поездки станут более разнообразными и интересными. Расширенная сеть маршрутов детской железной дороги поможет быстро добраться из одной точки городского парка в другую, не покидая его территорию, увеличится время пребывания горожан в парке. Для протяжённой территории парка в данном исследовании рекомендуется развитие системы внутреннего паркового транспорта с целью повышения комфортности пребывания посетителей, в том числе экологически чистого — электротакси и электрокары. На данный момент в парке в летнее время существует прокат велосипедов, самокатов, роликовых коньков, гироскутеров, в зимнее — беговых лыж и коньков. Учитывая необходимое условие бережного отношения к экологии, рекомендуется внедрить прокат электромобилей для быстрого и комфортного перемещения внутри парка. Для дополнительного удобства следует внедрить систему пунктов проката на территории парка, при которой арендовать транспорт можно в одной точке, а сдать в другой. Подобная система проката велосипедов успешно функционирует в Москве и во многих других крупных городах России [3].
Важно, чтобы рекреационные зоны в границах города были ориентированы на разные социальные и возрастные группы населения [1]. Сезонная адаптация таких зон, наделение их дополнительными функциями, разнообразие мероприятий и услуг, внедрение в их структуру объектов всесезонного использования поможет создать активно посещаемое горожанами место -главный городской парк Новосибирска.
Выводы
В ходе исследования мы пришли к заключению, что для парковой зоны Заельцовского бора в сложившейся ситуации необходимо:
- восстановить природный ландшафт долины реки 2-я Ельцовка и прибрежной территории Оби, наполнить его современными для парка функциями исходя из мирового и отечественного опыта;
- расширить возможности использования данной территории, путём внедрения дополнительных функций и услуг;
- организовать новые пешеходные и велосипедные маршруты;
- развить систему внутреннего паркового эко-транспорта;
- внедрить систему пунктов проката на территории парка.
Список литературы
References
Дударенко Вероника Германовна, магистрант кафедры архитектуры НГУАДИ. Е-mail: nika-dudarenko @ inbox.ru
Ющук Лариса Анатольевна, кандидат архитектуры, доцент кафедры архитектуры НГУАДИ. E-mail: laraiouchtchouk@rambler.ru
Для цитирования | For citation:
Дударенко В.Г. Формирование современных рекреационных пространств всесезонного использования: городской парк в Новосибирске // Ноэма [Архитектура. Урбанистика. Искусство]. — 2020. — № 2. — С. 69-75.
Лицензия CC BY-NC 4.0 Материал поступил в редакцию 30.04.2020
